チップはタクシーやレストラン、あるいはライブハウスでのドリンクなどの料金の15%程度を目安に支払います。
レストランなどではクレジットカードにチップを足して自分で合計金額を書き込んで支払いを行うことも多いです。
また、レストランなどではコートを預かってもらった場合、帰りにコートを持ってきてくれた人に1ドル程度、高級ホテルなどでは公衆トイレにアテンダントがいるので、その場合も1ドル程度手渡しましょう。
ホテルのボーイなどに荷物を持ってもらった場合は、荷物1つに対して1ドル程度と考えればよいと思います。
アメリカはチップの国なので、常に1ドル札、あるいは小銭を用意しておくことをお勧めいたします。
ニューヨークを移動する場合、最も経済的で便利な乗物は地下鉄です。
マンハッタンのほとんどの場所は地下鉄でアクセスが可能です。
ただし深夜の利用は安全上問題があるので控えましょう。
料金は一律1ドル50セントです。
入口にあるトークン売場で、入場用のコイン(トークン)を購入し、ホームへ入場するときにバーの横にあるコイン投入口に入れ、バーを押して中に入ります。
地下鉄の路線図はトークン売場で無料で入手できます。
なお、地下鉄には急行や各駅停車があるので注意して利用しましょう。
また、このトークンは市営バスにも使用できます。
市営バスも同様に経済的で便利だが、時間によっては渋滞のため、のろのろ運転を強いられるのが難点です。
バスはほとんがマンハッタンを南北かあるいは東西に走っており、複雑な路線はないのできわめてわかりやすいです。
例えば5番街を走るバスは5番街が北から南への一方通行なので、バスもただ5番街を南下します。
停留所は大体2ブロックごと。
料金は地下鉄に同じです。
ただし、お札やおつりは受け付けないので、常に料金に相当するコイン(1ドル50セント)を用意しておくようにしましょう。
タクシーは安全で速いです。
料金は初乗りが1ドル50セントです。
マンハッタンの中を動く場合、料金が10ドルを超えることはめったにありません。
必ずイエローキャプと呼ばれる黄色く塗られたタクシーを使用することです。
その他の車の誘いにのった場合、法外な料金を請求されることがあります。
カーネギー・ホールはイタリアルネッサンス風の威厳のある建物です。
ホールは57丁目と7番街との角にあります。
周囲を高層ビルに囲まれているせいか、一見その建物からはずんぐりとした印象を受けます。
カーネギー・ホールは、ダンクマー・アドラーDankmarAdlerとリチャード・モリス・ハントRichardMorrisHuntの設計で1891年に完成しました。
その年の5月のオープニング・セレモニーに続く5日間は音楽祭として、ロシアからチャイコフスキーも出演したといいます。
鉄鋼で富を築いたアンドリュー・カーネギーAndrewCarnegie。
資産を築いた後、文化事業をというのは、今も昔もアメリカン・ドリームを自らのものにした企業家の一般的な行動であるといえるでしょう。
カーネギーもその例にもれず、知人の勧めで200万ドルを注ぎ込んでこのホールを完成させました。
単に文化事業というだけではなく、彼はカーネギー・ホールをコンサートホールに加えて、カフェ、オフィス、さらにはアパートをも兼ね備えた総合文化施設にする目的で投資を行ったのです。
カーネギー・ホールの完成で、ホール周辺にはレストランや楽器屋、楽譜屋が目立つようになり、その名残は今でも57丁目やホールの裏手にあたる56丁目周辺に見ることができます。
このホールの特徴は何といっても優れた音響だと思います。
19世紀に建設が始まった段階から、当時としては異例といっても差し支えないほどに、音響に配慮されたといわれています。
完成後現在にいたるまで、カーネーギー・ホールは、ニューヨークのみならずアメリカを代表するコンサートホールとして、著名な音楽家が頻繁にここで演奏を行っています。
特にカーネギー・ホールは、今ではリンカーン・センターに移動してしまったニューヨーク・フィルハーモニックの本拠地として長い間親しまれてきました。
トスカニー二、ストコフスキーなど、今世紀を代表する指揮者を迎え、ニューヨーク・フィルハーモニックはこのホールで多くの初演を手掛けてきました。
60年代、カーネギー・ホールが財政難に陥り、閉鎖の危機に見舞われます。
これを救ったのがアイザック・スターンを代表とするグループによる保存活動でした。
その後1986年に補修改装工事も完成し、現在にいたっています。
古典的で重厚なホールは、特にオーケストラの演奏に適しているといわれるが、ポピュラーやジャズのコンサートも頻繁に行われています。
現在客席は2784。
秋から翌年の春にかけてのシーズンには、世界中のオーケストラがここでコンサートを行いますが、何といってもボストン交響楽団、フィラデルフィア管弦楽団、クリーブランド管弦楽団といった東部の名門楽団の演奏は見逃せません。
リンカーン・センター
ブロードウェイとコロンバス街が交差する地点すなわちブロードウェイと、62丁目から66丁目にかけての大きな交差点に立つと、北に向かつて左手に、大きな劇場群があります
広場を挟んで奥に見える白亜の四角い建物がかの有名なハロポリタン.オペラ・ハウスです。
その手前右手にあるのがニューヨーク・フィルハーモニックの本拠地エブリー・フィッシャー・ホール、そして左手がニューヨーク・ステート・シアターとなっています。
、このリンカーン・センターと呼ばれる巨大な文化施設が完成したのは1966年のことでした。
話は、952年に遡る.その年に、老朽化に悩むメト・ポリタン'オペラ.ハウス、そして財政難からカーネギー・ホールの劇壊しが云々さ礼ホールとの契約を更新できずにホームグラウンドを失ったニューヨーク・ブイルハ_モニックなどの働きかけで、ニューヨークに新たな音楽ホールをという謝嚇ち上がりました。
この話を積極的に推し進めたの燃ジョン・D・ロックフェラー3世JohnD.Rockefeller3rdでした。
ロックフェラーが、ニューヨークを代表する富豪であったことは周知の事鶏彼の政渤鯉由、また騨に投資の助でニューヨークに完成した施設の数を挙げればきりがありません。
リンカーン・センター
ロックフェラー・センターにはじまって、国連本部、メトロポリタン美術館までもが彼の援助によって拡張されています。
そんなロックフェラーのイニシアチブで、リンカーン・センターが着工されたのは1959年のことです。
建築の指揮をとったのは、国連ビルなどロックフェラーの関わった建物を多く手掛けてきたウォーレス・K・ハリソンWallaceK.Harrisonでした。
当時はどちらかというと低所得者の多く住んでいたさびれた一角だったこの場所は、こうしてモダンな劇場群として生まれ変わります。
リンカーン・センターの建設にあたって、取り壊された建物の数は188棟、移転を余儀なくされた家は1647軒にのぼったといわれています。
完成以来リンカーン・センターは、ニューヨークの音楽活動の拠点として、注目されてきました。
すぐ横にあるジュリアード音楽院も、そうしたセンターの威容に花を添えています。
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